Au XVIIIe siècle, la contrebande était florissante entre les côtes de Bretagne et celles, juste de l’autre côté de la Manche, des Cornouailles ou du Devon. Les “smugglers” se faisaient construire des bateaux très rapides, portant de grandes voiles au tiers, pour échapper aux représentants de la Couronne britannique … 

Pour pouvoir les poursuivre, les garde-côte n’eurent d’autre recours que de commander, souvent dans les mêmes chantiers, des bateaux qui s’en inspiraient. Le Grayhound, lancé en 2012, est la réplique d’un de ces lougres à trois mâts, construit en 1776 et dont les lignes ont été providentiellement conservées.