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Construite en 1945 à Camaret, cette grande gabare de la rade de Brest, destinée au transport de fret entre la Bretagne, l’Angleterre et l’Algérie, est transformée ensuite en sablier. Rachetée par l’association An’Test en 1981, Notre-Dame de Rumengol, qui tient son nom d’un sanctuaire finistérien, est entièrement restaurée dans les années 1990. Sa remise à l’eau devant des milliers de spectateurs reste l’un des temps forts de Brest 96. Classée Monument Historique en 1991, elle continue de naviguer en rade de Brest.
Pourquoi lui ? Pour la grandeur d’un monument historique dans un voilier à taille humaine.
